Pronalaženje plovila u stvarnom vremenu. Dvorske pozicije

Želite li znati gdje se trenutno nalazi ovaj ili onaj brod, koji se brodovi nalaze pored vas, a koji su usidreni u Buenos Airesu, na Sumatri ili u Singapuru? Mrežna usluga MarineTraffic.com pruža vam jedinstvenu priliku da dobijete puno korisnih informacija o lokaciji i kretanju plovila koje vam je potrebno na karti, njegovoj ruti, brzini, teretu, vremenu u određenoj regiji i tako dalje. U ovom ću materijalu govoriti o karti brodskog prometa u stvarnom vremenu na web stranici Marine Traffic, a također ću detaljno objasniti kako koristiti mogućnosti ove usluge.

AIS navigacija

Kao što znate, AIS (automatizirani identifikacijski sustav) koristi se u pomorstvu od ranih 90-ih, čija je glavna svrha poboljšati nadzor i sigurnost pomorskog prometa. Njegove mogućnosti omogućuju vam da identificirate brod, njegov kurs, dimenzije i druge parametre pomoću VHF radio valova. Sustav pokriva područje od oko 9 milijuna četvornih kilometara obalnih područja diljem svijeta, uključujući oko 2500 luka u područjima najvećeg pomorskog prometa.

Godine 2004. Međunarodna pomorska organizacija (IMO) zahtijevala je od brodova bruto tonaže veće od 300 tona da na brod ugrade poseban AIS odašiljač. Odgovornosti potonjeg uključuju prijenos u stvarnom vremenu posebnoj prijemnoj stanici svih potrebnih informacija o plovilu, uključujući njegovu brzinu, kurs, lokaciju, naziv, dimenzije i druge relevantne podatke.

Stranica koju pregledavam, MarineTraffic.com, prima podatke s više od 1200 AIS prijemnih postaja diljem svijeta. Nakon prikupljanja podataka, oni se prebacuju u centar za obradu, gdje se obrađuju i ucrtavaju na kartu postavljenu na servisu. Istodobno, naznačena karta kretanja brodova online dostupna je i putem preglednika na stolnom računalu i putem odgovarajuće aplikacije za mobilne uređaje.

Dakle, što je pomorski promet?

MarineTraffic je u svijetu popularan mrežni servis za praćenje lokacije pomorskih plovila. Resurs prikuplja podatke o lokaciji plovila u stvarnom vremenu (kao i informacije o njegovom kursu, brzini, tonaži i tako dalje). I prikazuje ga na pripadajućoj karti, čime se uvelike olakšava posao ljudima koji su izravno povezani s morem.

Svrha usluge mapiranja plovnog prometa je povećanje transparentnosti i učinkovitosti pomorskog prometa. Stranica vam omogućuje praćenje lokacije mnogih plovila, čineći podatke o njima dostupnima običnim korisnicima. Istodobno, resurs se aktivno razvija, pozivajući zainteresirane strane da izravno sudjeluju u njegovom formiranju i daljnjem napretku.

Ako želite pogledati, ovdje trebate pogledati moj izbor najboljih usluga.

Kako koristiti kartu pomorskog prometa u stvarnom vremenu

Nakon što posjetite web stranicu marinetraffic.com, odmah ćete biti preusmjereni na radnu kartu usluge.

Preporučujem da se pomaknete niz radni zaslon i koristite rusko sučelje umjesto zadanog engleskog. Ujedno ću upozoriti čitatelja da će većina sučelja na ovaj ili onaj način ostati na engleskom.

Zatim ćete morati dovršiti postupak registracije (nakon čega ćete imati pristup brojnim posebnim opcijama na razini "Moje flote", koje vam omogućuju praćenje plovila po vašem izboru). Da biste to učinili, kliknite na “Prijava” na vrhu, zatim na “Registracija” i prođite kroz postupak registracije putem e-pošte.

Karta shematski prikazuje različite vrste plovila (transportna, tankerska, putnička, brza, specijalna, ribarska itd.) različitim bojama.

Prelaskom pokazivača iznad plovila koje vam je potrebno, možete dobiti informacije o njegovom nazivu i konačnom odredištu. Detaljnije informacije dostupne su tek nakon uplate odgovarajuće naknade za korištenje stranice (godišnja pretplata, pretplata ovisno o broju odabranih brodova i sl.).

Upravljačka ploča usluge na ruskom

Upravljačka ploča usluge Marine Traffic podijeljena je na dva glavna dijela - lijevu ploču i gornju ploču.

Lijeva ploča sadrži sljedeće opcije:

Gornja ploča ima sljedeće opcije:

Zaključak

Unatoč svom bogatstvu mogućnosti web stranice Marine Traffic, njezina je besplatna funkcionalnost prilično ograničena i zanimljiva samo u smislu upoznavanja s mogućnostima usluge. Svu cjelovitost informacija o kartama plovidbenog prometa koje korisnik treba može dobiti jedino plaćanjem plaćene funkcionalnosti stranice koja je zaista impresivna i bit će od velike koristi osobama vezanim uz more i pomorski promet.

AIS (AIS Automatic Identification System) je sustav koji vam omogućuje identifikaciju i praćenje online kretanje plovila s točnošću od 10 metara. osim AIS lokacije plovila daje informacije o njihovoj vrsti, dimenzijama, odredištu, brzini, očekivanom vremenu dolaska, te omogućuje upoznavanje s poviješću ruta i očekivanim kursom. Navedeni podaci prikazani su na kartici, za čije otvaranje morate kliknuti na predmet interesa. Online pristup AIS-u brodova koju izravno pružaju brodovi pomoću radiofrekvencijskog odašiljača. Neki brodovi ili luke možda neće biti vidljivi zbog ograničenja dometa, smetnji ili vremenskih uvjeta koji utječu na radio komunikaciju. ako " pomorski promet” ne prikazuje objekt koji želite, pokušajte ponovno kasnije.

Karta prometa plovila u stvarnom vremenu pokriva cijeli svijet i pruža korisniku mogućnost uvida u njihov raspored u raznim lukama i područjima svijeta. Da biste pronašli brodove u drugim regijama i lukama, morate smanjiti kartu i odabrati željeni sektor.

Portal Answer-Logistic fokusiran je na trenutno kretanja i položaja plovila prema AIS-u u istočnom dijelu Finskog zaljeva i luka St. Imajte na umu da raspoređivanje broda prikazuje se s malim kašnjenjem. Vrijeme koje je prošlo od zadnjeg ažuriranja koordinata možete saznati tako da pokazivač postavite iznad objekta.

Na temelju podataka iz AIS-a. Sve pozicije plovila, isplovljavanje iz luke i dolazak u odredišnu luku u realnom vremenu. Pažnja! Položaji žila ponekad mogu ne odgovarati stvarnim i mogu zaostajati sat vremena ili više. Sve koordinate položaja plovila prikazane su samo u informativne svrhe.

Podaci pretraživanja iz AIS-a ne mogu se koristiti za usmjeravanje. Prilikom pretraživanja pronaći ćete točne informacije o kretanju brodova na karti pomoću podataka AIS-a i možete vidjeti njihove fotografije. Kako biste pronašli brod, odaberite sektor na karti gdje je označen broj brodova koji se trenutno tamo nalaze.

Kliknemo mišem npr. na regiju Europe i dobijemo sliku koju vidite ispod. Ako zumirate područje, vidjet ćete određena plovila. Karta se ažurira svakih nekoliko sekundi.

Kada postavite pokazivač iznad broda, možete vidjeti njegovo ime; možete dobiti druge informacije koje vas zanimaju za pretraživanje. Kako biste pronašli brod koji vas zanima, unesite ime broda i, ako je moguće, njegovu lokaciju u traku za pretraživanje i pritisnite tipku za pretraživanje. AIS karta će pokazati položaj plovila u stvarnom vremenu.

Što je AIS?

Kako bi se smanjio rizik od sudara brodova, 2000. godine razvijen je AIS - Automatic Identification System. Njegova se funkcionalnost pokazala toliko uspješnom da je samo dvije godine kasnije Međunarodna pomorska organizacija zahtijevala obveznu ugradnju AIS terminala na sve teretne brodove deplasmana veće od 500 registarskih tona, na “kamione” preko 300 tona na međunarodnoj plovidbi, te na svim brodovima za prijevoz putnika, bez obzira na tonažu

Za razliku od radara, koji mogu detektirati pojavu velikih plutajućih objekata u blizini broda i približno procijeniti njihov trenutni smjer i brzinu kretanja, AIS omogućuje dobivanje puno detaljnijih i točnijih informacija o navigacijskoj situaciji.

Da bismo bolje razumjeli mogućnosti novog sustava, prvo shvatimo kako funkcionira.

Brodski AIS modul je digitalni VHF primopredajnik povezan s brodskim navigacijskim sustavima. Ovisno o brzini plovila, svakih 2-10 sekundi (svake 3 minute kada miruje), automatski šalje sljedeće operativne informacije: identifikacijski broj MMSI, status plovidbe („na sidru“, „u plovidbi“ itd.). , trenutne koordinate, pravi kurs i brzinu, kutnu brzinu skretanja i točnu vremensku oznaku.

Osim dinamičkih podataka, svakih 6 minuta prenose se i statični podaci: IMO identifikacijski broj plovila, njegov tip, naziv, radio pozivni znak, dimenzije, vrsta sustava za pozicioniranje (GPS, GLONASS, LORAN), pa čak i položaj njegove antene u odnosu na pramac plovila. Podaci o ruti prenose se istom frekvencijom: odredište s procijenjenim vremenom dolaska, gaz, kategorija tereta i broj ljudi na brodu. Osim toga, u slučaju prijetnje sigurnosti plovila, dopušteno je slanje tekstualnih poruka unesenih ručno s njega.

Primljene informacije mogu se prikazati na terminalu u obliku tablice s informacijama o obližnjim plovilima, kao iu obliku njihovih simbola postavljenih na navigacijske karte (na primjer, u ploteru) - naravno, u ovom slučaju to puno je lakše procijeniti relativni položaj i dinamiku kretanja.

Ukratko, prema AIS porukama, kapetan može apsolutno točno procijeniti trenutnu navigacijsku situaciju. Inače, radijski promet u sustavu odvija se u rasponu od 162 MHz, odnosno na znatno nižoj frekvenciji u odnosu na radarsko zračenje. Duži radiovalovi mogu izbjeći prepreke poput velikih brodova i niskih otoka, pa je stoga domet AIS-a ugodno impresivan. Pod povoljnim uvjetima može premašiti 40 milja, ali imajte na umu da visina antene ovdje, kao i kod drugih zračnih odašiljača, igra odlučujuću ulogu.

Za nautičare, barem one čija se plovila ne pojavljuju na ljestvicama časopisa Forbes, suptilnost korištenja sustava leži u činjenici da se na brodove deplasmana od manje od 300 tona.

Imaju osjetno smanjenu snagu odašiljača (2 W naspram 12,5 W), što ograničava njihov domet odašiljanja na približno pet milja. Još jedna smetnja je pojednostavljeni algoritam prijenosa podataka koji vam omogućuje slanje informacija samo ako postoji slobodan prostor u eteru tijekom radijske razmjene starije braće opremljene terminalima klase A. Trik je u tome da u bilo kojem trenutku na bilo kojem od dva AIS kanali Moguće je prenijeti jedan jedini blok digitalnih podataka, a uređaji klase A mogu se međusobno unaprijed dogovoriti o redoslijedu izdavanja.

Međutim, morate se složiti: unatoč takvoj diskriminaciji, biti noću na uzburkanom moru, vrlo je ugodno znati da na supertankeru koji prolazi u blizini, čuvar vjerojatno zna za prisutnost vaše jahte od 45 stopa uz njegov bok.

Postoji još jedan način korištenja AIS-a, a on uključuje instaliranje prijemnika koji ne dopušta slanje nikakvih podataka, ali je sposoban pratiti kretanje svih brodova opremljenih punopravnim terminalima. Uglavnom, za to vam čak nije potreban poseban uređaj, budući da su proizvođači poput Icoma i Standard Horizona počeli opremati vrhunske modele ugrađenih VHF radija ovom funkcijom.

Praktično, kompaktno, nije skupo, ali postoji jedno veliko "ali" - problematično je postaviti čak i tekstualnu tablicu na mali ekran niske razlučivosti, a kamoli izgraditi čak i najprimitivniji izgled karte ...

Zato su razvijeni AIS prijamnici koji uopće ne prikazuju grafičke informacije, već mogu podatke pretvarati u pakete standardnog NMEA protokola koji razumije velika većina plotera. Osim toga, neki od njih mogu se povezati s računalima putem USB-a ili čak prenositi podatke putem Wi-Fi-ja na mobilne uređaje s Androidom ili iOS-om. Slične uređaje proizvodi, na primjer, Weather Dock.

Uzgred, pri ugradnji AIS opreme čak ni dodatna antena nije apsolutno potrebna zbog rada u istom frekvencijskom rasponu s ugrađenim radiom. Međutim, imajte na umu da razdjelnici koji se koriste za spajanje dva različita uređaja na antenu imaju tendenciju malo smanjiti razinu signala, a ako postoji problem s jednom antenom, izgubit ćete dva sigurnosna sustava odjednom.

Bilo bi naivno vjerovati da je tako napredan sustav razmjene informacija stvoren isključivo za pomoć kormilarima u operativnom manevriranju. AIS također uključuje globalno praćenje kretanja plovila za dobrobit raznih brodarskih kompanija, centara za kontrolu prometa i vladinih agencija koje mogu zahtijevati informacije o lokaciji određenih plovila ili tereta. Iz tog razloga, AIS oprema može biti bazirana ne samo na brodovima, već i na obalnim postajama, od kojih su mnoge povezane na globalnu mrežu.

Pa, kako bi se učinkovitije koristio sustav za traženje i spašavanje mornara u hitnim situacijama, proizvode se plutače za hitne slučajeve koje su sposobne odašiljati AIS informacije s visokim prioritetom. Postoje i takozvane virtualne plutače - ovo je jedina vrsta uređaja u sustavu čija se stvarna lokacija možda ne podudara s koordinatama u njihovim porukama. U pravilu su to odašiljači postavljeni na obali koji upozoravaju brodove u prolazu na opasnosti poput slabo vidljivih stijena ili rtova bez svjetionika koji strše daleko u pučinu.

Mora se reći da se AIS prijemnici nalaze čak i na satelitima. Jedino je na površini Zemlje radijus širenja njegova signala ograničen vidljivošću do horizonta, no u svemiru se bez problema može primiti sa stotina kilometara. Danas više od desetak svemirskih letjelica kruži oko planeta i prati pomorski promet.

Posebno je lijepo što možete doći do podataka o globalnom kretanju brodova, a da niste vlasnik brodarske tvrtke ili agent tajne službe. Informacije su dostupne uz plaćanje (na primjer, u punoj verziji Google Eartha), ali u nešto skraćenom obliku mogu se vidjeti i besplatno, na primjer, na resursu www.marinetraffic.com, čije interaktivne karte i korisničko sučelje preslikano je na mnoge druge nautičke web stranice.

Postoje usluge koje pružaju informacije o brodovima online u stvarnom vremenu na karti. Ove usluge su neizostavan alat za najmoprimca, jer on mora znati okvirno vrijeme dolaska plovila u zadanu luku za ukrcaj ili istovar. U nekim ugovorima stoji da se isporuka tereta mora izvršiti u određenom roku te brod nema pravo ulaziti u luke za svoje potrebe i preuzimati pripadajući teret. Iz toga proizlazi da ako brod skrene s kursa, ugovor se može raskinuti.

MarineTraffic je online servis za praćenje rute brodova

Stranica nudi informacije o lokaciji brodova online. Ovo je karta svijeta sa ikonama brodova različitih boja. Svaka boja predstavlja vrstu, brzinu, način upravljanja i druge informacije.

Postoje ikone i ikone oko karte za upravljanje i konfiguraciju. Na lijevoj strani izbornika nalaze se gumbi za podešavanje karte, kao što su: slojevi, filter, karte gustoće prometa, vrijeme i drugi. Ovdje možete pronaći brod po imenu unosom podataka u posebno polje. Kada kliknete na jedan od brodova na karti, u prozoru se pojavljuju informacije o:

• Ime broda.
• Brzina kojom brod putuje.
• Dobro. Odakle i kamo ići.
• Status.
• Vrsta broda (putnički, tanker, itd.)

Kada kliknete na ime broda već u prozoru koji se otvori, otvara se potpunija stranica s detaljnim informacijama o brodu u stvarnom vremenu.

Kako pronaći brod po imenu na mreži na MarineTraffic

Ako imate neke informacije o brodu koji vas zanima, lako ćete ga pronaći. Potrebno:

1. Idite na web mjesto - https://www.marinetraffic.com/ru/.
2. U gornjem desnom prozoru pod nazivom "Plovilo/luka" unesite svoje podatke.
3. U prozoru koji se pojavi potrebno je kliknuti na naziv plovila ili luke za detaljnije informacije.

Nakon što ste posjetili stranicu, primijetit ćete da su informacije dane na engleskom jeziku. Može se promijeniti tako da odete na dno stranice i kliknete na stavku "Jezik". Odaberite ruski s padajućeg izbornika.

Online karta brodova ažurira se u stvarnom vremenu, ali morate znati da je promet brodova na oceanu relativno mali. Razlog smrzavanja broda može biti povezan i sa samim sustavom jer nije savršen i ima nedostataka. Iako se s vremena na vrijeme poboljšava, još uvijek postoje područja oceana u kojima signal nestaje. U tom slučaju morate pričekati dok se ne pojavi signal da biste nastavili pratiti plovilo.

Kako radi AIS sustav

Danas, kako bi se osigurala sigurnost, svi brodovi imaju AIS identifikacijski sustav na brodu. Javlja lokaciju određenog plovila u oceanu i sprječava sudare. Udaljenost koju brod može udaljiti od zemaljskog prijemnika je gotovo 400 km. Zemaljski prijamni sustav mora biti smješten iznad razine mora, a brodski sustav mora imati snažan signal i kvalitetnu antenu. U tom slučaju posjetitelji mogu koristiti usluge usluge.

Seatracker.ru – pružanje informacija o lokaciji brodova na internetu

Seatracker je portal za pomorce koji nudi vijesti i razne datoteke, uglavnom o morskim temama.

Klikom na poveznicu u gornjem izborniku “Ais” dolazimo na političku kartu svijeta, na kojoj se nalaze i ikone brodova, obojene različitim bojama, ovisno o vrsti i namjeni. Izbornik karte na usluzi je pojednostavljena verzija u odnosu na uslugu MarineTraffic. Ovdje, na lijevoj strani izbornika postoje samo 3 gumba - pretraživanje, filter i slojevi. S desne strane nalaze se 2 gumba koji kontroliraju smanjenje ili povećanje mini karte. Iznad karte nalazi se prozor za traženje broda ili luke po imenu.

Kodovi boja za brodove na karti online usluga

Online karte oceana imaju iste kodove boja za dvije navedene usluge.

Kako koristiti kartu broda u stvarnom vremenu na Seatrackeru

1. Na web stranici https://seatracker.ru/ slijedite vezu na vrhu "Ais".
2. Na stranici karte možete upotrijebiti pretraživanje i unijeti naziv plovila.
3. Radi praktičnosti, na lijevoj strani izbornika nalazi se gumb "Filter", pomoću kojeg možete odabrati posudu po boji.
4. Ovdje, u izborniku s lijeve strane nalazi se ikona sa slojevima čijim odabirom možete dodati ili ukloniti luke, nazive stanica, svjetionike i slike na karti.

Sve informacije koje se nalaze na stranici dolaze iz AIS podataka. Stvarno vrijeme zadržavanja broda, isplovljavanja iz luke i dolaska u luku može varirati za cca 1 sat. Informacije o online koordinatama svih brodova koje pruža usluga služe samo u informativne svrhe i ne smiju se koristiti za navigaciju.

MarineTraffic - što je to?

Marine traffic je shareware usluga za praćenje lokacije plovila na mreži. Na karti svijeta možete pronaći sve brodove koji su u luci ili na moru. U servisnim opcijama također možete pratiti lokaciju plovila po imenu u stvarnom vremenu.
Kada odaberete plovilo na karti, pojavljuje se prozor s informacijama o plovilu na mreži:

• naziv broda
• vrsta plovila (kontejner, tanker, putnički brod itd.)
• status broda
• brzina broda
• tečaj broda
• gaz broda

Princip rada pomorskog prometa i AIS sustava

Danas su gotovo svi brodovi opremljeni sustavom za automatsku identifikaciju, AIS, koji vam omogućuje praćenje broda i izbjegavanje sudara između brodova. Na kojoj se najvećoj udaljenosti brod može pratiti na karti? Sve ovisi o visini antene koja se nalazi na samom brodu i na najbližoj postaji na kopnu. Konvencionalne AIS postaje pokrivaju raspon od oko 40 nautičkih milja (oko 75 km). U nekim slučajevima, lokacija broda može se pratiti na udaljenosti od 200 milja, što je ne manje od 370 km. Ali to je slučaj ako se AIS stanica nalazi visoko iznad razine mora, na primjer na planini, a sam brod je opremljen dobrom antenom. Tako svatko može putem usluge Marinetraffic pratiti plovilo online.

Kako pratiti brod na karti?

Ako imate ime broda, najlakši način da saznate lokaciju broda je da ga unesete u pretraživanje po karti i sustav će vam odmah prikazati poziciju broda i podatke o njemu. Ako znate da brod još nije isplovio iz neke luke ili se nije mogao udaljiti od nje, možete pokušati pronaći željenu luku u istoj tražilici. Zatim koristite poznate radnje miša da pokažete na sve krvne žile i pregledate informacije o njima. Također, kako biste olakšali pretragu, možete filtrirati brodove prema vrsti. Na primjer, odaberite samo putničke, ribarske ili teretne brodove. Usluga je intuitivna i ako imate vještine korištenja karte, tada vam neće biti teško pronaći lokaciju plovila u stvarnom vremenu.